Un nouveau décret lu ce 9 juillet 2025 sur les ondes de la RTG, vient modifier le cadre réglementaire du ministère des Transports en Guinée. Le Général Mamadi Doumbouya a signé cette révision du décret du 11 décembre 2022, visant à redéfinir les missions et l’organisation de ce portefeuille stratégique.
Le ministère des Transports se voit confier la mission de concevoir, élaborer et mettre en œuvre la politique gouvernementale dans les domaines des transports (terrestres, aériens, maritimes, fluviaux) et de la météorologie, ainsi que d’en assurer le suivi. Ses attributions sont désormais plus vastes et précises, incluant notamment :
- L’élaboration et l’application des textes législatifs et réglementaires.
- Le développement de stratégies, plans et projets de transport et de météorologie.
- La promotion d’un système de transport global, intégré et coordonné, incluant le transport multimodal et le développement de zones logistiques.
- L’assurance de la sécurité, de la sûreté, de la qualité et de la protection de l’environnement dans les transports.
- La maîtrise d’ouvrage des projets d’infrastructures (ferroviaires, portuaires, aéroportuaires, météorologiques).
- Le contrôle technique des véhicules et la délivrance des documents de transport.
- Le développement des ressources humaines et la définition des tarifs de service.
- La promotion de l’efficacité énergétique et des énergies alternatives.
- La prise en compte des personnes à mobilité réduite et l’intégration des dimensions environnementale, sociétale et de genre.
Pour mener à bien ces missions, le ministère des Transports est désormais structuré comme suit :
- Un Secrétariat général et un Cabinet renforcé par plusieurs conseillers spécialisés (transport terrestre et maritime, transport aérien et météorologie, juridique, etc.).
- Des services d’appuivariés, incluant une Inspection générale, un Bureau de stratégie et de développement, des divisions des ressources humaines et des affaires financières, une cellule des marchés publics, et des services dédiés à la communication, aux systèmes d’information, à l’hygiène et sécurité, et au genre et équité.
- Deux directions nationales clés : la Direction nationale des transports terrestres et la Direction nationale de la marine marchande.
- Des services rattachés tels que les stations météorologiques et le Bureau d’enquête sur les accidents.
- Un large éventail d’organismes publics autonomes sous tutelle, parmi lesquels l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile, l’Agence de la Navigation Maritime et Aérienne, l’Agence Nationale de la Météorologie, le Port Autonome de Conakry, et l’Autorité Organisatrice des Transports Urbains de Conakry.
- Des services déconcentrés, avec des inspections régionales et des directions préfectorales et communales des transports.
- Un organe consultatif, le conseil de discipline.
Ce nouveau cadre réglementaire, qui abroge toutes les dispositions antérieures contraires, entre en vigueur immédiatement.
Rédaction
